湖北廠家直銷吊車馬達A7V28EL1LPF00
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新聞:液壓泵A7V28EL1LPF00供應(yīng)產(chǎn)品介紹:
彎軸結(jié)構(gòu)的軸向柱塞元件,具有固定排量,在開式或閉式回路中用作靜液傳動的泵或馬達。
當(dāng)作為泵工作時,流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成正比。
當(dāng)作為馬達工作時,輸出轉(zhuǎn)速與流量成正比而排量成反比。輸出扭矩隨高壓與低壓側(cè)之間的壓差而加大。
ISO安裝法蘭,從規(guī)格55起定量泵/馬達和變量馬達一致。
主要型號:A7V28EL1LPF00、A2F5/60W-B3-S插裝式定量馬達、華德馬達A7V107EL1LZF00、A2FE107攪拌車馬達。
A7V28EL1LPF00相關(guān)常用產(chǎn)品型號規(guī)格清單如下:
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A7V78MA1LZFOO
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。
對于A7V28EL1LPF00的產(chǎn)品信息,以下相關(guān)可聯(lián)系我公司銷售人員。
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液壓泵和液壓馬達在液壓系統(tǒng)中都屬于能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵是將電機輸出的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?,為系統(tǒng)提供一定流量和壓力的油液,使液壓系統(tǒng)的動力源,液壓馬達是將系統(tǒng)中的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能輸出一定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動機械工作部件運動是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。 液壓泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等液壓馬達在結(jié)構(gòu)上與液壓泵基本相同除少數(shù)只能專用外,在使用上是可逆的。即理論上講任何一種液壓泵都可作為液壓馬達使用。分類也相同常用的液壓泵和液壓馬達都是變?nèi)菔降?,其工作原理都是利用容積變化來吸油或注油。 柱塞依靠彈簧壓緊在偏心輪上,偏心輪由電機帶動旋轉(zhuǎn)使柱塞往復(fù)運動當(dāng)柱塞向右移動時密封工作腔4的溶劑逐漸增大,此時油箱中的油液經(jīng)吸油管頂開單向閥5進入工作腔4,吸油完成。單柱塞向左運動時,密封工作腔4中的油液受擠壓產(chǎn)生一定壓力頂開單向閥6流向系統(tǒng).此過程為注油過程,凸輪不斷旋轉(zhuǎn),泵就不斷吸油、注油。這樣液壓泵將電機輸入的機械能轉(zhuǎn)換成油液壓力能。
旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團式負載傳感控制閥一起設(shè)計。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達最佳速度的垃圾運載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機械設(shè)備。 齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。 合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個系統(tǒng)的成本,與價昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點,成為許多應(yīng)用場合切實可行的選擇方案。
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