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新聞:A4VSO125DFR/30R-PPB13N00推薦資訊產(chǎn)品說(shuō)明:REXROTH力士樂(lè)A10VSO系列柱塞泵特點(diǎn):SAE和ISO的安裝法蘭;緊湊的結(jié)構(gòu);高的功率重量比;低噪聲;低壓力損失;短的控制時(shí)間;壓力和流量控制。排量為28140Vgcm3的泵額定壓力280bar,
齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見(jiàn)圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)〔見(jiàn)圖3-5(b)〕,封閉容積為最小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)?**。
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