新聞：CB-105EL齒輪泵指導(dǎo)報(bào)價(jià)

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品價(jià)格

所屬分類：多路閥

數(shù)量： 999

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產(chǎn)品說明

武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

新聞：CB-105EL齒輪泵指導(dǎo)報(bào)價(jià)

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價(jià)廉原動(dòng)機(jī)。

規(guī)格型號

ZS4-L15F-RT多路換向閥、ZS1-L32E-TO多路閥換向閥

ZS1-L32E-TO多路換向閥、ZS1-L20F-NW多路換向閥

ZS1-L25E-YT多路換向閥、ZL20-Y4W.M6T多路換向閥

ZS4-L32F-WO多路換向閥、ZL25H-Y4T.M6T多路換向閥

ZS1-L32E-TOTOTO多路閥換向閥、ZS4-L10E-NW多路換向閥

ZS1-L15E-RT多路換向閥、ZS4-L10E-YW多路換向閥

CB-210EL齒輪泵、ZS4-L10F-RT多路換向閥

ZS1-L20E-AT多路換向閥、CM-105EL齒輪泵

ZS1-L25F-OT多路換向閥、ZS1-L10E-AW多路換向閥

ZS1-L20E-NT多路換向閥、ZS4-L32F-TOTOTO多路換向閥

新聞：CB-105EL齒輪泵指導(dǎo)報(bào)價(jià)

為了減少進(jìn)水管路的水頭損失，泵進(jìn)水管路應(yīng)盡可能的短，并且用適當(dāng)大的軟管來隔離機(jī)械振動(dòng)，為了保證泵工作可靠，要求有倒灌水頭或進(jìn)水管路壓力約0.15MPa。進(jìn)水管路的內(nèi)徑必須不小于2寸，進(jìn)水管路應(yīng)斜放以免產(chǎn)生氣泡，使得供水連續(xù)并且無紊動(dòng)。就市場發(fā)展需求來看，我國目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬臺[1-2]。這類泵的***特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國情，因此，市場需求量大，也成為當(dāng)今我國應(yīng)用最廣的開式油路軸向柱塞泵。

ZS4-L20F-AW多路換向閥、ZL15H-O4W.M6T多路換向閥

ZS3-L15F-RT多路換向閥、ZS1-L15E多路換向閥

ZS1-L10F-NT多路換向閥、ZS1-L15E-RT多路換向閥

ZL25H-K4W.M6T多路換向閥、ZS4-L20E-RT多路換向閥

ZS4-L20F-OT多路換向閥、ZS1-L15F- OWOWO多路換向閥

ZL15H-Q4T.M6T多路換向閥、ZS1-L15F-OT多路換向閥

ZS1-L10E-RW多路換向閥、ZS1-L25F-RT多路換向閥

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柱塞泵它是由于柱塞缸體相對傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。

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柱塞式油馬達(dá)

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