眉山市新聞:ZS3-L10E-YT多路換向閥 批發(fā)商
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ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥,以手動換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機等行業(yè)。用以改變液流方向,實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。
型號清單
ZS3-L20F-BW多路換向閥、ZS4-L20E-BT多路換向閥
ZS3-L25F-AT多路換向閥、ZS1-L20F-RT多路換向閥
ZS4-L25E-RW多路換向閥 、ZS4-L20F-NT多路換向閥
多路換向閥 ZS1-L10E-OT 、ZS3-L15F-RT多路換向閥
ZS1-L20F-NW多路換向閥、ZS4-L25E-NW多路換向閥
ZL20H-P4T.M6T多路換向閥、ZL15H-O4T.M6T多路換向閥
ZS3-L25F-YT多路換向閥、ZS4-L15E-BT多路換向閥
ZS4-L20E-NT多路換向閥
ZS4-L20F-NT多路換向閥
ZS3-L15F-YT多路換向閥
CM-175ER齒輪泵
ZS4-L25F-OW多路換向閥
ZL15H-A4T.M6T多路換向閥
ZS4-L10F-BT多路換向閥
ZS1-L15E-RT多路換向閥
ZS4-L25E-NW多路換向閥
齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時應(yīng)及時補充,補充的油應(yīng)與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。
容積式泵是通過一個封閉的空間容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的。當(dāng)這個封閉容積由小變大時進行吸油,由大變小時進行壓油。典型的為力士樂柱塞泵,柱塞從缸孔中拉出時吸油,壓進時壓油。這種泵進口與出口是被隔開的,效率取決于隔開吸壓油腔的各對運動零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。 REXROTH葉片泵一般主要用在礦業(yè),煤炭,冶金,化工,環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保,挖沙,河道清淤等行業(yè)較多。這個系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。除此之外,叫做砂泵的類型還有很多,石油領(lǐng)域的SB砂泵,礦業(yè)上的PS砂泵系列等等。本文介紹的砂泵主要以通常意義上的ES或G系列的挖沙,環(huán)保行業(yè)的用的砂泵。
油箱設(shè)計應(yīng)考慮有合理的容積,能保證泵在正常的油溫下工作,充分考慮地區(qū)不同和工作性質(zhì)差異,必要時應(yīng)加冷卻和加熱裝置。油箱進氣口應(yīng)裝有空氣過濾器,其余部分須密封,以免灰塵進入油箱,箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置隔板來消除回油時帶來的氣泡,隔板上裝有80目濾網(wǎng)。液壓系統(tǒng)應(yīng)在回油部分設(shè)置10μ~20μ的精濾器,以維持系統(tǒng)油液清潔。(泵泄漏油管不準(zhǔn)裝精濾器,以免使殼體腔壓力增大,造成骨架密封處漏油。)
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