武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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齒輪泵在安裝和組裝時應(yīng)注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵,一般是通過聯(lián)軸器驅(qū)動的,因此,在安裝之后,應(yīng)檢查泵與驅(qū)動裝置(多為馬達(dá))的同軸度 ,(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內(nèi),但我們通常卻控制在0.05mm之內(nèi)),且驅(qū)動裝置不能軸向竄動,齒輪泵在組裝時不能用手錘敲打配合零件,(如定位銷等),一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進(jìn)入滑油系統(tǒng)中,裝復(fù)后應(yīng)將系統(tǒng)中的空氣放掉,實(shí)際中最常見的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣,使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。但檢查的方法也比較簡單,在吸油管接頭處涂上一層肥皂水,齒輪泵工作中吸油管表面出現(xiàn)喇叭狀的位置,即為漏氣處,吸油管出現(xiàn)了漏氣,會使齒輪泵吸空氣,導(dǎo)致流量上不去,因此,應(yīng)先對吸油管進(jìn)行修復(fù)或更換。
型號展示
小組合式扎捆機(jī)ZK-19
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)
大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)
小組合式扎捆機(jī)ZK-19
鎖扣制造機(jī)QSJ-19型
平衡器PHQ-25型
分離式扎捆機(jī)AFK-16A型
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
自動鎖扣制造機(jī)ZSJ-32
大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機(jī)達(dá)***速度的垃圾運(yùn)載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認(rèn)為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。
分離式扎捆機(jī)AFK-25A型
氣動無鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A
分離式扎捆機(jī)BFK-19B型
手動式扎捆機(jī)SK-32B
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)
大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)
油水分離器
鎖扣制造機(jī)QSJ-19型
大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
塑鋼帶氣動打捆機(jī)SQD-25型
工作特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不***、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。 缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。 液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
s19hms220
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