武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞：派克柱塞泵PV270L1D1T1NFRC批發(fā)商
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汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對(duì)齒輪的潤(rùn)滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。
規(guī)格型號(hào)
PV180R1K4L2NFDS、PV180R1D3B1NWLC
PV180R1L4L2NUPG、PV180R1K4T1NFRP
PV270R1D3T1V001、PV180R1G3T1NFWS
PV270R1K1T1NTLZ、PV180R1K1B1NFWS
PV270R1L1T1NYCC、PV270R1L1T1NYCB
PVAC1ECMNLJW、PV180R1K1L2NFFC
PV180R1L1B4VYL、PV180L1K1T1NFF1
PV180R1L1T1NFF、PV270R1K1L2NFRP
PV270R1D3T1NWLC、PV180L1L1T1N2CC
PV180R1L1L2NULZ、PV180R1L1T1NFFC
1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損***，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損***磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來(lái)維修?！ ?.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣?！ ”脷?nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。
PV270R1L1T1NFD、PVAC1ESMNSJW35
PV270R1K1T1N2CB、PV180R1E3B
PV270R1K1T1VFHS、PVAP
PV092R1L1T1NFP、PV270R1K1T1NWLB
PV180R1K1T1NFPD、PV270L1L1L2NFRP
PV270R1K1T1WFR1、PV270L1K1B1NFFC
PV180R1K4T1NFDS、PV180R1K1B4NTLDPGP517A0520CD1
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。 直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
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