武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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起動(dòng)
(1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
(3)啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
(4)啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。
(5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。。

K3VG280-10FRS-50M3
K3VG280-10FRS-10MH4
K3VG180-10FRS-10MH2
K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2
K3VL140/B-1NRJM-PO
K3VL80/B-1NRKM-P0
K3VG180-10FRS-10MH2

K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2
K3VG280-10FRS-10MH4
K3VG280-10FRS-10MH4
K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1
K3VL60/B-1NRJM-PO
K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2
K3VL80/BW-1NRJM-P0
K3VL140/B-1DRMM-L0/1-M2
K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2
K3VL112/BW-10RKM-P0
K3VL140/BW-10RKM-P0
K3VG280-10FRS-10MH4
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K3VL45/B-10RKS-P0
K3VG280-10FRS-50M3
K3VL45/B-10RMM-P0
K3VG180-10FRS-10MH2
K3V280DTH10ZL-5P09-V
K3VL140/B-1NRJM-PO

消除困油現(xiàn)象的措施是在齒輪端面兩側(cè)板上開(kāi)卸荷槽。困油區(qū)油腔容積增大時(shí),通過(guò)卸荷槽與吸油區(qū)相連,反之與壓油區(qū)相連。卸荷槽的形式各種各樣,有對(duì)稱開(kāi)口、不對(duì)稱開(kāi)口,有開(kāi)圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低廉,自吸能力強(qiáng),維修容易和對(duì)油液的污染不等特點(diǎn)。尤其是低壓齒輪泵,被許多大型船舶用作滑油泵,為船舶柴油發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的自帶滑油泵,船舶主機(jī)凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發(fā)現(xiàn)了故障多,壽命低,引起了我們的關(guān)注。。

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí),外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。。
s19hms220
新聞:港口K3VG180-10FRS-10MH2噴涂機(jī)柱塞泵裝配圖:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3143560.html