A10V系列柱塞泵A10VSO58DFR1/32R-PPB12N00
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造、
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A10VSO45DFR1/31R
A10VO100EP2ED/53R-VUD12K24
A10VSO2BDR/30R-PPA
A10VO100EP2DS/53R-VSD12K52
A10VO71DFR1/31L-PSC62K01
A10VO100EP1DF
A10VS045DR/31RPPB12-DD
A10VO100EP1ED/53R-VUC12K07
A10VG18HW1/10R-NSC16F015S
A10VS028DR
A10VSO58DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO71DFR1/30-PPA12N00
A10VSO140DFR
A10VSO28DFR1/31R
A10VSO45DRG/31R-VPA12K25
A10VSO18FHD/31R-PPA12N00
A10VSO10DR/52R-PKC64N00
A10VO100EP2D/53R-VUD11N00
A10VSO71DFR/31R-PSC62K07
A10VO100EP1ED/53R-VUC12K15
A10VSO28DR/31R-PPA12NOO
A10VO100EP2DS/53R-VSD11N00
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A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00E
A10VO100EP1DS/53R-VRC12K24
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K16
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
A10VSO45DfR1、A10VSO45DR/31R
A10VS0140DR/31R-PPB12NOO、A10VO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VO28DFR1/31R-PSC62N00、A10VO100EP1DS/53R-VUD11N00
A10VS0100DFR、A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DR、A10VO100EP2DF/53R-VSD11N00
A10VO100EP2DF/53R-VUC12K04、A10VO100EP1ED/53R-VRD12N00
但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價(jià)格較貴。 為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。。
、 為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。。
因?yàn)檫x用九柱塞泵,排油區(qū)可能有四個(gè)或五個(gè)柱塞。下圖是五個(gè)柱塞排油時(shí)柱塞位置。為了便于分析,把每個(gè)柱塞的壓緊力看成是單位為1的集中載荷。缸體傳動(dòng)的徑向力全部由缸體外徑軸承支承。這種形式的主要優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)軸只起傳扭作用,不承受彎矩,因而軸和軸承的設(shè)計(jì)條件可以大大改善。同時(shí),缸體支承剛度高,多次裝配重復(fù)性好。由于徑向軸承外徑大,造成泵的外徑尺寸也大,重量增加,徑向支承還限制了泵轉(zhuǎn)速的提高。 由前面分析可知,缸體傾倒造成偏磨的原因是因?yàn)榕溆捅P不動(dòng),缸體傾倒后改變了原接觸面的相對(duì)位置。如果缸體發(fā)生傾倒時(shí),配油盤能自動(dòng)相應(yīng)變化,保持接觸面良好的貼合關(guān)系,即配油盤具有自位性,無疑可以避免缸體偏磨和泄漏。為此從結(jié)構(gòu)上采取措施,出現(xiàn)了浮動(dòng)配油盤、浮動(dòng)缸體和球面配油盤等多種裝置,解決了缸體偏磨等問題。 。
在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。。
對(duì)于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量,使其具有性能。其優(yōu)點(diǎn)是,通過回路規(guī)模來控制調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至,從而減少管路及其泄漏。。
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新聞:路北A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵型號(hào)配電機(jī)計(jì)算公式:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12110454.html
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