武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
資訊:變量柱塞泵A7VO80HD163RNPB01哪家好
柱塞泵/馬達(dá)A7VO80HD163RNPB01--廠家價格
A2F系列A7VO80HD163RNPB01特性:
– 定量泵配有采用斜軸式設(shè)計的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,用于
在開式回路中進行靜液壓傳動
– 可在移動和固定的應(yīng)用場合中使用
– 輸出流量與傳動速度和排量成比例
– 傳動軸軸承的設(shè)計可提供在這些工作區(qū)域的期望使用壽命
– 具有高的功率密度
– 緊湊設(shè)計
– 總效率高
– 經(jīng)濟概念
– 帶柱塞環(huán)的一件式柱塞
A2F系列柱塞泵主要產(chǎn)品規(guī)格
------A7VO80HD163RNPB01
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全球氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上,各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時,實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省最高達(dá)5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。
斜盤式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖(2-1)。柱塞的頭部安裝有滑靴,滑靴低面始終貼著斜盤平面運動。當(dāng)缸體帶動柱塞旋轉(zhuǎn)時,由于斜盤平面相對缸體(xoy面)存在一傾斜角γ,迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運動。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn),在180?~360?范圍內(nèi),柱塞由下死點(對應(yīng)180?位置)開始不斷伸出,柱塞腔容積不斷增大,直至死點(對應(yīng)0?位置)止。在這個過程中,柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通,油液被吸入柱塞腔內(nèi),這是吸油過程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在0?~180?范圍內(nèi),柱塞在斜盤約束下由上死點開始不斷進入腔內(nèi),柱塞腔容積不斷減小,直至下孔點止。
A2F23L2P4A2F160R2Z3
A2F200W5P1A2F200R5P2
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齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油。 齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。
A7VO80HD163RNPB01A7VO80HD163RNPB01
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