武漢恒美液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售力士樂(lè)系列柱塞泵A4VTG系列/A4VG系列、A8VO系列、A2VK系列、A4VO系列、A10VSO系，液壓馬達(dá)A2FM系列、A6VM系列、A6VE系列、A2FE系列，力士樂(lè)減速機(jī)以及意大利邦飛利、美國(guó)費(fèi)爾等部分產(chǎn)品。凡是歐美進(jìn)口品牌我司均有銷(xiāo)售，我司在德國(guó)武漢開(kāi)設(shè)分公司，直接廠家訂貨，全程空運(yùn)，可以為您提供新的技術(shù)資料和技術(shù)支持，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

公司常備A4VSO系列力士樂(lè)現(xiàn)貨型號(hào)：

A4VSO125DFR1/30R-VPB13N00

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A4VSO250DR/22R-PPB13NOO

A4VSO71DFR/10R-VPB13NOO

A4VSO250DFR/22R-PPB13N00

A4VSO180DFR/22R-PPB13NOO

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A4VSO250LR2/22R-PPB13N00

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A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

A4VSO71LR2/10R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PPB13NOO

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱(chēng)之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。

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斜盤(pán)式軸向柱塞泵，由于體積小，重量輕，液壓伺服變量機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，慣性小，因此在移動(dòng)設(shè)備與自動(dòng)控制系統(tǒng)中，作為液壓動(dòng)力源。斜盤(pán)式軸向柱塞泵是現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中被廣泛使用的動(dòng)力元件也是可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量的兩類(lèi)泵。在1906年斜盤(pán)式軸向泵***次使用于軍艦的炮塔上到現(xiàn)在已有近90年的進(jìn)程;從H. F. Vickers先生1925年發(fā)明葉片泵到現(xiàn)在也已有70余年的歷史。缸體由于需要泵軸的拖動(dòng)，借助斜盤(pán)、滑靴及中心加力裝置的驅(qū)動(dòng)柱塞，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸排油液動(dòng)作，其受力較復(fù)雜。該型液壓泵的主要環(huán)節(jié)之一，是配油面，從運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)出發(fā)，希望各滑動(dòng)表面之間不發(fā)生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對(duì)于配油面之間，要想實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)要求，缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)就必須與配油盤(pán)表面保持平行才能保持平衡。

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