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新聞:ZS1-L20F多路換向閥哪里買
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齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種,其工作原理是:齒輪泵具有一對(duì)互相嚙合的齒輪,齒輪(主動(dòng)輪)固定在主動(dòng)軸上,齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪泵的另一個(gè)齒輪(從動(dòng)輪)裝在另一個(gè)軸上,齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間,沿上下殼壁被兩個(gè)齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前),然后進(jìn)入壓油管排出。
規(guī)格型號(hào)
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由于這一過(guò)程發(fā)生在一瞬間,所以引起局部的液壓沖擊壓力和溫度均急烈升高,并引起強(qiáng)烈的噪音和振動(dòng),即發(fā)生所謂“氣穴現(xiàn)象”.同時(shí)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到氣泡中的氧氣的酸化作用和液壓沖擊及高溫作用,零件表面將受到腐蝕,稱為“氣蝕”.空氣的可壓縮性大,液壓系統(tǒng)中含有空氣還會(huì)使執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度不均勻,產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,有時(shí)甚至引起振動(dòng).工作液混入大量空氣,還容易使工作液變質(zhì),降低其使用壽命.
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在配油機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的配油面間是要承受很高的壓力和相當(dāng)高的相對(duì)滑動(dòng)速度。所以,配油部位的直徑就需要盡可能?。ㄅ溆痛翱诘闹袕娇梢孕∮谥姆植紙A直徑),還要避免金屬直接接觸。這樣一來(lái),配油窗口、內(nèi)外密封帶的半徑便不可隨意選取(避免組裝時(shí)的不統(tǒng)一)。如果內(nèi)外密封帶或配油窗口過(guò)寬,就會(huì)將缸體推開(kāi),漏損劇增,甚至不能工作。
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