龍巖市新聞：自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32

龍巖市新聞：自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32

斜盤(pán)用兩個(gè)固定銷(xiāo)支撐在油泵殼體內(nèi)，可繞固定銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)；斜盤(pán)上的滾珠止推軸承承受柱塞的作用力；斜盤(pán)上的耳環(huán)與隨動(dòng)活塞桿相連，斜盤(pán)角度有隨動(dòng)活塞位置決定。其最小***斜盤(pán)角度分別由蓋子上的最小斜盤(pán)角度限動(dòng)釘和殼體上的***斜盤(pán)角度限動(dòng)釘限動(dòng)。為了防止轉(zhuǎn)子室內(nèi)的燃油順油泵轉(zhuǎn)子軸尾漏入附件機(jī)匣，油泵蓋子上裝有封嚴(yán)裝置。它由彈簧、彈簧座、密封墊片密封膠圈和弧形墊片等組成，漏油接頭與油泵封嚴(yán)裝置的漏油孔相通，并接有漏油導(dǎo)管將滲過(guò)封油裝置的燃油排至機(jī)外。

型號(hào)清單

分離式扎捆機(jī)AFK-19A型、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型

分離式扎捆機(jī)AFK-32A型、手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25

塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型、大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)

分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)、自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19

鎖扣制造機(jī)QSJ-19型、手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25

分離式扎捆機(jī)BFK-25B型、分離式扎捆機(jī)AFK-32A型

鎖扣制造機(jī)QSJ-25型、分離式扎捆機(jī)BFK-32B型

小組合式扎捆機(jī)ZK-19

手動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型

分離式扎捆機(jī)BFK-16B型

大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)

分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)

手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B

氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A

塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-25型

鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

除應(yīng)具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：(1)富有彈性和回彈性；(2)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度，包括擴(kuò)張強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和抗撕裂強(qiáng)度等。(3)性能穩(wěn)定，在介質(zhì)中不易溶脹，熱收縮效應(yīng)（焦耳效應(yīng)）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。滿(mǎn)足上述要求的最適合而且最常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設(shè)計(jì)與選用時(shí)，應(yīng)了解各種橡膠的特性，合理選擇。

斜盤(pán)式與斜軸式軸向柱塞泵相比較，各有所長(zhǎng)斜軸式軸向柱塞泵采用了驅(qū)動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu)，使柱塞缸體不承受側(cè)向力，所以，缸體對(duì)配油盤(pán)的傾復(fù)可能性小，有利于柱塞副與配油部位工作，另外，允許的傾角大，可是，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝性差，需要使用大容量止推軸承，因而高壓連續(xù)工作時(shí)間往往受到限制，成本高。斜盤(pán)式軸向柱塞泵，由于配油盤(pán)與缸體、滑靴與柱塞這兩對(duì)高速運(yùn)動(dòng)副均采用了一靜壓支承，省去了大容量止推軸承，具有結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，工藝性好，成本低，體積小，重量輕等優(yōu)點(diǎn)，從而使該泵獲得了迅速發(fā)展，并且由于軸向泵比徑向泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低；

在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

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