武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

新聞：派克50T-36-FR批發(fā)價(jià)

VA1-08F-A3,VA1-08F-A2,VA1-08F-A1,

VA1-12F-A3,VA1-12F-A2,VA1-12F-A1,

VA1-15F-A3,VA1-15F-A2,VA1-15F-A1.

低壓變量葉片泵VB1-20F,VB1-24F,VC1-26F,

VB1-20F-A3,VB1-20F-A2,VB1-20F-A1,

VB1-24F-A3,VB1-24F-A2,VB1-24F-A1.

VC1-26F-A3,VC1-26F-A2,VC1-26F-A1.

柱塞泵它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。

負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無(wú)負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過(guò)負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。

VA1-08L-A3、VB1-24L-A3

FA1-11-FR、VD2-25F-A4

VE1E1-4040F-A1、V38A1R10X

50T-20-FR、VE1-45F-A3.

VA1-12F-A2、VD1-25L-A1

VA1A1-0808F-A3、V15A1R10X

PVS22-A1-F-R-10、VD1-25F-A2

這類泵的設(shè)計(jì)主要是為了滿足行走機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的需求，符合行走機(jī)械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高，而靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，因此在發(fā)展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動(dòng)裝置就成為必然的途經(jīng)趨勢(shì)之一，這種結(jié)構(gòu)裝置將閉式系統(tǒng)的所有元件(甚至包括過(guò)濾器)都集成在泵和馬達(dá)上，因而用戶在使用時(shí)只要裝上油箱聯(lián)接兩根管道，就可以使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)[14-15]，降低了難度。

s19hms220

● 新聞：派克VC1-26F-A2經(jīng)銷商：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2684690.html