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在工作過的配油盤表面??吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象,偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大,泄流增加,油溫升高,油液粘性和潤滑性下降,而影響到泵的壽命。缸體是一個復雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩(wěn)定性分析。
在液壓傳動系統(tǒng)所用的各種油泵、控制元件和執(zhí)行元件中,相對運動件之間都有很好的配合表面,其配合間隙都很小。工作液中如果混入污物被帶進這些配合問隙,就會劃傷配合表面,破壞配合表面的精度和光潔度,使泄漏增加,甚至會使相對運動件之間卡住,例如閥芯在閥體內(nèi)卡住,造成液壓元件的動作失靈.工作液中混入的污物還可能堵塞液壓元件中的阻尼孔和縫障式控制閥口,使液壓元件不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動. 工作液中的污物還會使工作液變質(zhì),失去原有的性能。此外,水分進入液壓系統(tǒng)也是有害的,。因為水分混入工作液中會使工作液產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,降低其潤滑性能。增加其酸值,使工作液變質(zhì).因而縮短工作液、油泵、控制元件等的使用壽命,并使泄漏增加.
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在工作環(huán)境震動不大,原動機工作又平穩(wěn)(如電動機)的情況下可直接采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。若原動機震動較大(如柴油機或采用皮帶輪、齒輪傳動者)建議按右圖方式安裝。泵安裝支架和原動機的公共基礎要有足夠的剛度。 液壓管道安裝前應嚴格清洗,一般鋼管應進行酸洗,并經(jīng)中和處理。清洗工作應在焊管后進行,以確保管道清潔。若在高溫環(huán)境下工作,應采用有效散熱措施,務使泵體的任何外露部分溫度不超過80℃(如超過應加裝冷卻裝置)。
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