主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
先導(dǎo)式溢流閥 MRQ4-SP/M1/51,MRQ5-SP/M1/51,MRQ6-SP/M1/51,MRQ3-SAT/M1/51,MRQ4-SAT/M1/51,MRQ6-SAT/M1/51, MRQ3-SBT/M1/51,MRQ5-SBT/M1/51,MRQ6-SAT/M1/51,MRQ3-DT/M1/51,MRQ4-DT/M1/51,MRQ5-DT/M1/51,MRQ6-DT/M1/51, MRQ3-D/M1/51,MRQ4-D/M1/51,MRQ6-D/M1/51,MRQ3-SB/M1/51,MRQ4-SB/M1/51,MRQ5-SB/M1/51,MRQ6-SB/M1/51, MRQ3-SP/M1/51/V,MRQ4-SP/M1/51/V,duplomatic(迪普馬液壓)，MRQ6-SP/M1/51/V,MRQ3-SAT/M1/51/V,MRQ4-SAT/M1/51/V, MRQ5-SAT/M1/51/V,MRQ6-SAT/M1/51/V, MRQ3-SBT/M1/51/V,MRQ4-SBT/M1/51/V,MRQ5-SBT/M1/51/V,MRQ3-DT/M1/51/V,MRQ4-DT/M1/51/V,MRQ5-DT/M1/51/V,MRQ6-DT/M1/51/V, MRQ3-D/M1/51/V,MRQ4-D/M1/51/V,MRQ5-D/M1/51/V,MRQ6-D/M1/51/V,MRQ3-SB/M1/51/V,MRQ5-SB/M1/51/V,MRQ6-SB/M1/51/V, PBM3-SB2/10N/S,PBM3-SB3/10N/S,PBM3-SB4/10N/S,PBM3-SB2/10V/K,PBM3-SB3/10V/K,PBM3-SB4/10V/K,PBM3-SB2/10V/S,背壓閥 PBM3-SB3/10V/S,PBM3-SB4/10V/S,PBM3-SB2/10N/K,PBM3-SB3/10N/K,PBM3-SB4/10N/K, PRM5-PT070/10N/K,PRM5-AT210/10N/K,PRM5-BT070/10V/K,PRM5-DT350/10V/K,PRM5-PT070/10N/KW7,PRM5-AT210/10N/KW7,先導(dǎo)式溢流閥 PRM5-AT070/10N/K,PRM5-BT070/10N/K,PRM5-DT070/10N/K, PRM5-PT140/10N/K,PRM5-AT140/10N/K,PRM5-BT140/10N/K,PRM5-DT140/10N/K, PRM5-PT210/10N/K,PRM5-BT210/10N/K,PRM5-DT210/10N/K, PRM5-PT350/10N/K,PRM5-AT350/10N/K,PRM5-BT350/10N/K,PRM5-DT350/10N/K, PRM5-PT070/10V/K,duplomatic(迪普馬液壓)，PRM5-AT070/10V/K,PRM5-DT070/10V/K, PRM5-PT140/10V/K,PRM5-AT140/10V/K,PRM5-BT140/10V/K,PRM5-DT140/10V/K, PRM5-PT210/10V/K,PRM5-AT210/10V/K,PRM5-BT210/10V/K,PRM5-DT210/10V/K, PRM5-PT350/10V/K,PRM5-AT350/10V/K,PRM5-BT350/10V/K, PRM5-AT070/10N/KW7,PRM5-BT070/10N/KW7,PRM5-DT070/10N/KW7, PRM5-PT140/10N/KW7,PRM5-AT140/10N/KW7,PRM5-BT140/10N/KW7,PRM5-DT140/10N/KW7, PRM5-PT210/10N/KW7,PRM5-BT210/10N/KW7,PRM5-DT210/10N/KW7, PRM5-PT350/10N/KW7,PRM5-AT350/10N/KW7,PRM5-BT350/10N/KW7,PRM5-DT350/10N/KW7, PRM5-PT070/10V/KW7,PRM5-AT070/10V/KW7,PRM5-BT070/10V/KW7,PRM5-DT070/10V/KW7, PRM5-PT140/10V/KW7,duplomatic(迪普馬液壓)，PRM5-AT140/10V/KW7,PRM5-BT140/10V/KW7,PRM5-DT140/10V/KW7, PRM5-PT210/10V/KW7,PRM5-AT210/10V/KW7,PRM5-BT210/10V/KW7,PRM5-DT210/10V/KW7, PRM5-PT350/10V/KW7,PRM5-AT350/10V/KW7,PRM5-BT350/10V/KW7,PRM5-DT350/10V/KW7, PRM7-PT4/10N/S,PRM7-PT5/10N/S,PRM7-PT6/10N/S,PRM7-PT4/10V/K,PRM7-PT5/10V/K,PRM7-PT6/10V/K,溢流閥 PRM7-PT4/10V/S,PRM7-PT5/10V/S,PRM7-PT6/10V/S,PRM7-PT4/10N/K,PRM7-PT5/10N/K,PRM7-PT6/10N/K, MZD2/A/M/50,MZD3/RP/M/50,MZD4/RB/M/51,MZD5/A/M/50/V,MZD2/RA/M/50/V,MZD5/RB/M/51/V,MZD2/RB/M/51,直動式減壓閥 MZD3/A/M/50,MZD4/A/M/50,MZD5/A/M/50,MZD2/B/M/50,MZD3/B/M/50,MZD4/B/M/50,MZD5/B/M/50, MZD2/RP/M/50,MZD4/RP/M/50,MZD5/RP/M/50,MZD2/RA/M/50,MZD3/RA/M/50,MZD4/RA/M/50,MZD5/RA/M/50, MZD3/RB/M/51,MZD5/RB/M/51,MZD2/A/M/50/V,MZD3/A/M/50/V,MZD4/A/M/50/V,MZD2/B/M/50/V,MZD3/B/M/50/V,MZD4/B/M/50/V, MZD5/B/M/50/V,MZD2/RP/M/50/V,duplomatic(迪普馬液壓)，MZD3/RP/M/50/V,MZD4/RP/M/50/V,MZD5/RP/M/50/V,MZD3/RA/M/50/V,MZD4/RA/M/50/V, MZD5/RA/M/50/V,MZD2/RB/M/51/V,MZD3/RB/M/51/V,MZD4/RB/M/51/V, MZD-020/A/50,MZD-025/A/50,MZD-030/A/50,MZD-020/B/50,MZD-020/A/50/V,MZD-025/A/50/V,MZD-030/B/50/V,直動式減壓閥 MZD-030/A/50/V,MZD-020/B/50/V,MZD-025/B/50/V,MZD-025/B/50,MZD-030/B/50,
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因:
第一是主閥體(2)阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內(nèi)始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
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